Im Frühjahr 2021 geht der Titel „Car Of the Year“ an ein deutsches Elektroauto, das potenziell „für jedermann“ ist, den neuen Volkswagen ID.4. Aber auch die sportliche Welt von Porsche markiert eine unglaubliche Etappe, der erst wenige Jahre zurückliegt: Der Taycan entspricht dem Mythos 911.
Anfang 2021 gewinnt das deutsche Elektroauto mit Porsche und Volkswagen
Dies war zwar durch die Analyse von Mobilitätstrends und Unternehmen in diesem Sektor bereits bekannt, aber nicht im Detail und nicht in welchem Umfang. Nicht zuletzt deshalb, weil das Elektroauto von Anfang an mit jener deutschen Industrie gewinnt, die jahrzehntelang für etwas anderes stand, mit der Hegemonie von „Eisen“, Verbrennern und Dieselmotoren unter der Haube. Heute wendet sich diese Industrie, die zunächst ein Land und anschließend auch einen Teil der Welt motorisiert hat, in einer unumkehrbaren und offenbar gelungenen Weise dem Elektroauto und den Batterien zu. Mit Investitionen, wie wir bereits berichten konnten, und mit Fabriken, die – zum Glück der Arbeitnehmer – weiterhin Produkte für die Mobilität produzieren. Die bedeutende Auszeichnung World Car of the Year wurde für das Jahr 2021 an den neuen Volkswagen ID.4 vergeben, dem auf dem Podium Honda und Toyota Yaris folgen. Natürlich macht diese Auszeichnung den Volkswagen ID.4 nicht automatisch zum besten Auto der Welt im Jahr 2021, aber dieses mittelgroße Crossover-Modell verkauft sich im Gegensatz zu den anderen Elektroautos von VW wenig überraschend überall: Europa, Amerika und China.