Les beaux jours sont arrivés, accompagnés par l’envie de partir en voyage. Aujourd’hui, planifier un voyage, même long, avec une voiture électrique n’est plus un gros problème, à la fois parce que les derniers modèles offrent une autonomie de plus en plus importante et parce que l’infrastructure de recharge, notamment la recharge rapide, ne cesse de se développer.
Comment planifier un voyage en voiture électrique ?
Toutefois, si vous êtes novice en matière de voiture électrique, il peut être utile de planifier soigneusement votre itinéraire, en prévoyant des arrêts de recharge, pour arriver à destination sans tracas ni stress : voyons comment faire. 
Connaître sa voiture
Le premier conseil peut paraître anodin, mais il est très important : il faut bien connaître sa voiture, et en particulier son autonomie réelle et sa capacité de recharge. Ce sont deux aspects cruciaux pour planifier le voyage de la meilleure façon possible. En utilisant les documents fournis par le constructeur automobile ou simplement en effectuant une recherche sur Internet, il est possible de connaître ces données, afin de pouvoir estimer avec précision le moment où il faut s’arrêter et l’attention à porter à sa voiture pour ne pas trop la stresser.
Combien d’arrêts sont nécessaires ?
Si le voyage est long, il faudra planifier un ou plusieurs arrêts pour arriver à destination. Évidemment, pour que la recharge soit rapide, il est important de choisir les stations Fast et Ultrafast. Si vous possédez une voiture de dernière génération, il est conseillé d’opter pour des bornes de recharge Utrafast afin d’exploiter au mieux la capacité de recharge de votre voiture. Comment planifier les arrêts ? Grâce à l’application Plenitude+Be Charge, il est possible de planifier le meilleur itinéraire, en profitant même de la possibilité de réserver des stations de recharge un peu à l’avance, voire d’en trouver à proximité de bars ou de restaurants où l’on peut prendre un repas pendant la courte attente. 
Plan B
Bien que l’e-mobilité se soit beaucoup améliorée, il est toujours bon de prévoir un plan B au cas où quelque chose ne fonctionnerait pas, si par exemple la borne est occupée ou en maintenance. C’est pourquoi il est toujours conseillé de bien vérifier la présence de bornes de recharge « de secours » le long de l’itinéraire et leur type : une borne de recharge « de secours » est toujours utile dans notre arsenal.
Quelques conseils utiles
Il n’est pas nécessaire aujourd’hui d’avoir plusieurs applications pour profiter des bornes de recharge disséminées en Italie. Grâce aux accords d’interopérabilité, une seule application suffit souvent pour accéder à des milliers de points de recharge. Par exemple, en utilisant l’application Plenitude+Be Charge ou l’application Eni Live, il est possible de profiter de plus de 37 000 points de charge, en Italie et dans le reste de l’Europe (retrouvez la carte ici). Rappelons également que les voitures électriques « souffrent » des vitesses élevées. Ainsi, renoncer à quelques km/h peut se traduire par une augmentation significative de l’autonomie. En outre, il est bon de savoir que lors d’une recharge auprès des bornes Fast, la vitesse de charge diminue généralement beaucoup après que la batterie a dépassé 80 % de sa capacité. 
