Cuando se habla de coches eléctricos, a menudo se dice que es esencial tener la capacidad de cargarlos en casa. Pero, ¿es realmente así? Si no disponemos de una caja con punto de recarga (toma de corriente clásica o wallbox), ¿es realmente un problema tener un coche a batería? En realidad, no hay mayores problemas porque todo lo que necesitas es un mínimo de organización. Obviamente, primero hay que hacer algunas consideraciones y evaluar algunos aspectos pero, en general, incluso sin un punto de recarga en casa se puede comprar un coche eléctrico de forma segura.
LAS VENTAJAS DE UN PUNTO DE RECARGA DOMÉSTICO
Tener un wallbox en casa es una ventaja, eso es innegable. La carga en casa es muy cómoda, aunque a menudo hablamos de una carga de baja potencia, que por lo tanto es muy lenta. Si tienes esta posibilidad, solo tienes que ir a casa y conectar el coche al wallbox para no tener ningún tipo de preocupación por la autonomía del coche durante (al menos) todo el día siguiente.
Y si contamos con un sistema fotovoltaico, repostar de energía podría permitir un ahorro importante. Sin embargo, la carga en casa, hasta la fecha, no siempre es posible, por varias razones posibles. ¿Vives en una casa sin garaje? ¿Estamos en un condominio pero no disponemos de plaza de aparcamiento o hay dificultades para poder poner un punto de recarga? Los problemas pueden ser muchos. Entonces, ¿no hay coche eléctrico?
CONFIEMOS EN LA RED PÚBLICA
Por supuesto que podemos comprarlo, por supuesto, pero, hasta la fecha, hay que hacer una premisa necesaria. Para poder prescindir de la carga en casa, es importante que haya al menos una columna cerca de nuestra casa (rápida si es posible) que nos permita repostar. Si no cumples con este requisito, hacer funcionar un coche eléctrico puede ser un poco complicado. Afortunadamente, la difusión de las estaciones de carga públicas hoy en día está en constante crecimiento y cada vez es más fácil encontrar un punto de carga cercano.
Be Charge, por ejemplo, ya ha instalado más de 18.000 puntos de recarga en Italia, incluidos los que aún no están activos. Además, más de 9 mil están en construcción. Desde su aplicación, gracias a los acuerdos de roaming, es posible acceder a más de 173 mil puntos de recarga en toda Europa.
ES SOLO UNA CUESTIÓN DE ORGANIZACIÓN
También hay que decir que hoy en día los coches eléctricos ofrecen una autonomía cada vez mayor. Si hace 4 años era difícil encontrar un coche eléctrico con más de 300 km de autonomía (WLTP), ahora, de media, casi todos ofrecen al menos 400 km de recorrido.
Esto significa que un tanque lleno de energía puede ser suficiente para la clásica semana laboral con un promedio de 30 km por día. Obviamente, siempre hay casos especiales pero, de media, una recarga a la semana puede ser suficiente.
Al final, si no puedes cargar en casa, solo necesitas organizarte bien para poder usar un coche eléctrico sin problemas. Por ejemplo, si tenemos una forma de reponer energía en el trabajo, hagámoslo. Si vamos a un supermercado o centro comercial que ofrezca carga a los clientes, aprovéchalo si el nivel de batería no es alto. Del mismo modo, si por casualidad vas a un restaurante, al gimnasio o a pasar una noche en un hotel, será un acierto dejar el coche cargando en la columna más cercana, para poder cargar la batería en un periodo de tiempo en el que el coche hubiera estado parado.
Si llegamos a casa un poco demasiado descargados, basta con cargar el coche en la estación de carga más cercana a nuestra casa (quizás reservándolo con antelación desde la app Be Charge) para que la batería vuelva a un nivel “seguro” que nos permita salir sin problemas incluso en caso de emergencia. Y si tenemos un Fast o HPC cerca, podemos hacerlo todo muy rápido.
Está claro que hacer todo en la calidez de la casa es mucho más cómodo, pero con las gamas actuales, los coches eléctricos se pueden utilizar casi como motores endotérmicos en lo que respecta al suministro de energía. Así que, un lleno de energía y listo para toda la semana de trabajo sin problemas.
Artículo de HD Motori