Die Batterie ist das wichtigste und teuerste Element eines Elektroautos. Die Technologie hat in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte gemacht, die es ermöglichen, die Reichweite von Fahrzeugen zu erhöhen und das Aufladen schneller zu gestalten. Trotz dieser großen Fortschritte halten sich immer noch einige falsche Überzeugungen über Batterien, die oft aus der Vergangenheit stammen.
Mit der Entwicklung wachsen Reichweite und Ladegeschwindigkeit
Wer die Nachrichten aus der Automobilwelt verfolgt, wird bemerkt haben, wie viele Investitionen hinter den Batterien stecken, um sie immer leistungsfähiger zu machen, mit immer schnelleren Innovationen und Akkumulatoren, die immer schneller aufgeladen werden können.
Heutzutage liegt die durchschnittliche Reichweite eines neuen Modells bei etwa 400 km mit Batterien von etwa 55-60 kWh. Tatsächlich ist es normal, Elektroautos zu finden, die in Gleichstrom mit Leistungen von über 100 kW geladen werden können. Die leistungsstärksten Modelle aus dieser Sicht ermöglichen sogar das Laden mit Leistungen von über 200 kW.
Noch vor 3 Jahren schien es fast ein Wunder der Technik, über 50 kW zu erreichen. All dies war dank der Entwicklung der Batterien möglich. Es gibt noch viele mögliche Verbesserungen: Es wird nicht überraschen, in den nächsten Jahren noch leistungsfähigere Akkumulatoren zu sehen.
Kurz gesagt, die Technologie hat sich weiterentwickelt, und die Batterien von heute sind ganz anders als die von vor einigen Jahren. Lassen Sie uns nun einige Mythen aufklären.
Batterien halten nur wenige Jahre
Stimmt es, dass die Batterien von Elektroautos nur wenige Jahre halten? Nicht wirklich.
Die Technologie hat, wie bereits erwähnt, unglaubliche Fortschritte gemacht, und die Batterien von Elektroautos sind heute darauf ausgelegt, sehr lange zu halten. Andernfalls würden die Automobilhersteller keine Garantien von 7-8 Jahren oder 100-150 Tausend Kilometern auf Akkumulatoren anbieten.
Für die Garantiedauer erwartet der Hersteller, dass die verbleibende Kapazität nie unter 70/75% fällt, was jedoch ein Grenzfall ist. Die tatsächliche Erwartung ist viel höher. Wenn Sie also besorgt sind, dass die Batterie nur wenige Jahre hält, können Sie sicher sein, dass es keine besonderen Probleme geben wird.
Batterien laden zu langsam auf
Wie zu Beginn dieses Artikels erwähnt, können mit den neuen Batterien sehr hohe Ladeleistungen erreicht werden, in einigen Fällen sogar Spitzenwerte von über 200 kW. Wer sich mit Elektrotechnik auskennt, kann sehr gut verstehen, welche unglaublichen Ladeleistungen die neuen Akkumulatoren bewältigen können, die noch vor einigen Jahren fast als Science-Fiction galten.
Natürlich ist es notwendig, die richtigen Ladepunkte zu nutzen, um das Potenzial der neuen Batterien voll auszuschöpfen, wie zum Beispiel die von Plenitude + Be Charge bereitgestellten. Tatsächlich bietet dieses weitverzweigte Ladenetzwerk, das heute (April 2023) auf etwa 15.000 Ladepunkte in ganz Italien und Europa zählen kann, unter den verschiedenen Ladetypen auch Gleichstromsäulen mit 300 kW.
Batterien sind nicht sicher
Und wie steht es um die Sicherheit von Batterien? Elektroautos, wie alle anderen Verkehrsmittel, müssen vor Markteinführung strenge Kontrollen bestehen. Aus diesem Grund wäre es seltsam zu behaupten, dass batteriebetriebene Autos ein erhöhtes Brandrisiko haben.
Auch hier macht die Technologie weiterhin Fortschritte: Es wird viel an Batterien gearbeitet, insbesondere an der Chemie und dem Kühlsystem, um die Risiken, die in seltenen Fällen zu einem Brand führen können, noch weiter zu reduzieren.
Batterien funktionieren im Winter nicht
Autos aller Art leiden unter besonders hohen oder niedrigen Temperaturen. Dies kann zu einer Verringerung der Reichweite von Elektroautos führen, sollte aber nicht mit einer schnellen und unvermeidlichen Veralterung des Fahrzeugs verwechselt werden, wie wir in anderen Artikeln näher erläutert haben.
Auch in diesem Fall hat die technische Entwicklung die Chemie und die Klimatisierungssysteme der Batterien erheblich verbessert, wodurch der Effizienzverlust reduziert und die Winterreichweite erhöht wird. Außerdem können die Batterien aus der Ferne vorgewärmt werden, bevor man ins Auto steigt. Dies ermöglicht es ihnen, eine Temperatur nahe der optimalen Temperatur zu erreichen, um eine bessere Leistung zu gewährleisten.
Artikel von Hd Motori
