Estamos de viaje y necesitamos recargar para continuar, o hemos llegado a nuestro destino y decidimos conectar el coche a un poste de carga rápida para asegurarnos de que la batería está cargada cuando volvamos.
Entonces, abrimos la tapa de carga y conectamos el poste con el coche mediante el cable. A continuación, iniciamos la aplicación del operador en el smartphone y comenzamos la sesión de carga. Todo es muy sencillo, pero si por alguna razón el repostaje no se inicia, ¿qué se puede hacer? Veamos algunas de las situaciones con las que te puedes encontrar y qué puedes hacer para solucionar los problemas.
El repostaje no arranca
Antes de conectar tu coche a una estación de recarga, siempre es imprescindible comprobar que está en marcha. Si está apagada o averiada, obviamente será imposible iniciar la carga. Para saberlo, basta con utilizar la aplicación del operador. Por ejemplo, la app Be Charge identifica con puntos rojos las columnas que no funcionan. Así que antes de ir a un punto de recarga, asegúrate de que está activo.
Puede ocurrir que al utilizar la aplicación, la carga no se inicie. ¿Por qué? Una de las razones más triviales es que el smartphone tenga problemas de conectividad. Esto se puede solucionar, por ejemplo, reiniciando el dispositivo móvil, o apagando y volviendo a encender la conexión de datos. También es posible que te encuentres en una zona en la que tu operador tenga una señal de red deficiente.
Si no se pueden solucionar los problemas de conectividad, la sugerencia es utilizar la tarjeta como un sistema de “reserva” que siempre es importante tener. De hecho, la tarjeta puede salvarnos varias veces cuando la aplicación falla. Plenitude + Be Charge también la ofrece a sus clientes. Basta con solicitarla desde la app con un coste de 10 euros.
Si la columna está operativa pero por algún motivo la carga no quiere iniciarse tras varios intentos, puedes intentar contactar con el servicio técnico. Con la ayuda del operador, se puede intentar iniciar la carga a distancia. Por ejemplo, Plenitude + Be Charge ofrece un servicio de asistencia 24 horas, accesible desde la propia app.
What if the cable gets stuck?
Hemos terminado nuestra recarga y finalizamos la sesión a través de la app o la tarjeta. La recarga se detiene y vamos a desconectar el cable que conecta el coche a las columnas Quick de 22 kW CA. El conector, sin embargo, no quiere salir, permaneciendo conectado a la columna.
En primer lugar, no fuerces demasiado el cable para sacarlo. Si la columna no ha “desenchufado” el cable correctamente, tirar con demasiada fuerza no servirá de nada. De hecho, corre el riesgo de dañarlo. ¿Cómo solucionar el problema?
Puedes probar, por ejemplo, a reiniciar la sesión de carga y terminarla inmediatamente después. De este modo, es posible que el procedimiento de desbloqueo funcione correctamente, dejando el cable “libre”.
Si ni siquiera esto funciona, se puede llamar al servicio de asistencia técnica. A distancia, un operador puede forzar la liberación del conector. En el peor de los casos, en caso de avería en la columna, habrá que esperar la llegada de un técnico llamado por el operador que intervendrá manualmente en la columna, desenganchando el cable. Por lo tanto, es fundamental tener siempre a mano el número de asistencia técnica del operador al que se está recargando.
El bloqueo del cable, sin embargo, no siempre tiene que estar en el lado de la columna. De hecho, a veces puede ocurrir que sea el propio coche el que no permita desconectar el cable. ¿Qué hacer?
Si no se desconecta a menudo, la solución más sencilla es utilizar el mando a distancia como para abrir el coche, o cerrarlo con el mando a distancia y volver a abrirlo. O utilizar la función del menú de infoentretenimiento o mediante un botón del coche. Por eso es aconsejable leer el manual, aunque nos parezca innecesario buscar este punto concreto. En casos extremos, existe una palanca de apertura manual cerca del maletero o del capó, dependiendo de dónde se encuentre la toma de carga del coche.
Artículo de HD Motori
