El Gobierno ha acordado nuevos incentivos al automóvil para 2022: se han asignado 700 millones de euros para este año.
La espera ha sido larga, pero por fin el Gobierno ha acordado los nuevos incentivos para los coches de 2022. Para el año en curso, se han asignado 700 millones de euros a fin de apoyar al sector automovilístico italiano y, desde 2023 hasta 2030, se pondrán a disposición 1000 millones de euros cada año. No todo este dinero se destinará a financiar incentivos: para los años 2022, 2023 y 2024, el Gobierno destinará 650 millones de euros anuales a la compra de coches. ¿Cómo se distribuirán? ¿Cómo se estructurarán las contribuciones?
Los nuevos incentivos
El Gobierno ha decidido adoptar una estructura muy similar a la de los incentivos para coches de 2021. Esto significa que se volverá a utilizar un criterio basado en las emisiones contaminantes. Serán los coches eléctricos los más beneficiados por las nuevas subvenciones. Pero vayamos por partes. Los coches con emisiones de entre 0 y 20 g/km de CO2, es decir, los eléctricos, recibirán 5000 euros en caso de desguace y 3000 euros sin desguace. En el caso de los coches de la gama de 21-60 g/km de CO2 (los híbridos enchufables), la contribución será de hasta 4000 euros con desguace y de 2000 euros sin él. Para los vehículos con emisiones de 61-135 g/km de CO2, hay un incentivo de 2000 euros, pero solo en caso de desguace. Sin embargo, hay que tener en cuenta que existen limitaciones precisas en cuanto al precio máximo de los coches que deben cumplirse para poder optar al incentivo.
- Coches de 0-20 g/km de CO2 (precio del coche hasta 35 000 euros + IVA): 3000 euros sin desguace – 5000 euros con desguace (fondo de 220 millones de euros en 2022)
- Coches de 21-60 g/km de CO2 (precio del coche hasta 45 000 euros + IVA): 2000 euros sin desguace – 4000 euros con desguace (fondo de 225 millones de euros en 2022)
- Coches de 61-135 g/km de CO2 (precio del coche hasta 35 000 euros + IVA): 2000 euros con desguace (fondo de 170 millones de euros en 2022)
Incentivos también para las motos
Los incentivos para las motos y las motocicletas eléctricas ya se han agotado. Por ello, el Gobierno ha decidido refinanciarlos con 15 millones de euros para los años 2022, 2023 y 2024. Se trata de vehículos de las categorías L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e y L7. El régimen de incentivos para automóviles sigue siendo el mismo, es decir, un descuento del 30 % hasta 3000 euros sin desguace o un descuento del 40 % hasta 4000 euros en caso de desguace. Además, para los vehículos comerciales eléctricos de las categorías N1 y N2, el Gobierno ha puesto a disposición 10 millones de euros en 2022, 15 millones de euros en 2023 y 20 millones de euros en 2024.
- 4000 euros para vehículos N1 de hasta 1,5 toneladas
- 6000 euros para vehículos N1 de más de 1,5 toneladas y hasta 3,49 toneladas
- 12 000 euros para vehículos N2 de 3,5 a 7 toneladas
- 14 000 euros para vehículos N2 de más de 7 toneladas y hasta 12 toneladas
Por último, también hay un incentivo para ciclomotores y motocicletas térmicas (categorías L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7). Para estos vehículos se habla de un incentivo del 40 %, de hasta 2500 euros con desguace, y de un descuento del 5 % en el concesionario. En el 2022 se destinaron 10 millones de euros para esta categoría. En 2023 serán 5 millones de euros y lo mismo en 2024. El pistoletazo de salida fue el 16 de mayo, ¡date prisa! En colaboración con 
