Los compradores de coches eléctricos ahorrarán todavía más

Ya hemos respondido en el último artículo a una de las preguntas que se hacen todos aquellos que se acercan a la movilidad eléctrica, a saber: ¿cuánto se puede ahorrar con un coche eléctrico? La curiosidad se centra en el ahorro de combustible, pero hay elementos de ahorro adicionales que uno debe tener en cuenta si quiere comprar un coche eléctrico. En primer lugar, existen muchos incentivos estatales y regionales que dan acceso inmediato a un descuento, incluso importante, sobre el precio de catálogo. Dado que la cuantía de estos incentivos puede cambiar con el tiempo, en función de nuevas iniciativas o del agotamiento de los fondos, lo que describimos ahora es la situación en el momento de redactar este artículo. Por la compra de un vehículo eléctrico, es decir, de cero emisiones, tienes derecho a una bonificación de 6000 euros, que se eleva a 10 000 euros en caso de desguace. En estos dos casos, el concesionario aplicará un descuento de 1000 euros (sin desguace) y de 2000 euros (con desguace), con lo que el ahorro será aún mayor, ya que el descuento del concesionario se aplica antes del IVA, por lo que disfrutarás de unos cientos de euros de descuento adicional. A esta bonificación se añade el incentivo regional, que cambia en función del lugar de residencia. En este caso tendrás que hacer una búsqueda más específica, pero las cifras son muy interesantes. Por ejemplo, si vives en Milán y desguazas un vehículo, puedes acceder a 9600 euros adicionales en incentivos; en Cerdeña llegas a obtener 15 000 euros, mientras que en otras regiones oscilan entre 4500 y 6000 euros. En resumen, podrías acabar con un descuento de veinte mil euros o más sobre el precio del coche. Precisamos que estas bonificaciones se aplicarán en parte inmediatamente sobre el precio de compra, mientras que los incentivos estatales y regionales al desguace se aplicarán como deducciones fiscales. En cualquier caso, el resultado será un ahorro muy importante sobre el precio de compra, que oscila entre un mínimo de 6000 euros si no tiene coche que desguazar, y más del triple de esa cantidad en caso de desguace. El único detalle importante a tener en cuenta es que estas bonificaciones son aplicables para la compra de coches con un precio máximo de 50 000 euros (sin IVA). El segundo elemento a tener en cuenta es el impuesto de matriculación, uno de los impuestos sobre la propiedad más odiados. Con un coche eléctrico no pagas impuesto de circulación, al menos durante unos años. Una vez más, la decisión se deja en manos de las regiones, así que comprueba las normas según donde vivas. Podemos decirte que en la mayoría de las regiones italianas existe una exención del impuesto de matriculación de cinco años, con algunas regiones que limitan la exención a dos o tres años, y Lombardía, donde la exención del impuesto de matriculación es permanente, por lo que nunca se deberá pagar. Cuando hagas cuentas para calcular cuánto ahorras, recuerda que la potencia de los coches eléctricos no se puede calcular en caballos, que luego se convierten en kilovatios. En algunos casos, acabarás con un coche, como un Tesla Model 3, que rinde tanto como un térmico de 350 caballos (impuesto de matriculación + superimpuesto de matriculación de unos 2000 euros al año) que no tendrás que pagar ni un euro. Otra partida importante del presupuesto familiar se refiere al mantenimiento y al coste de las revisiones. Los costes en este caso pueden variar mucho, pero considerando las medias italianas podemos estimar entre 300 y 500 euros al año. Un coche eléctrico no necesita mantenimiento y, por tanto, no tiene revisiones obligatorias. Las piezas móviles sujetas a desgaste, filtros, líquidos, se reducen al mínimo. Incluso el consumo de los frenos se reduce al mínimo, gracias a la «conducción con un solo pedal», es decir, al uso de sistemas de recuperación de energía que frenan el coche cuando se suelta el acelerador. También añadimos a la ecuación los costes del seguro, teniendo en cuenta que muchas compañías tienen ofertas específicas, y más baratas, para coches eléctricos, así como ahorros en aparcamiento y entrada en zonas de tráfico restringido. En Milán, por ejemplo, si tienes un coche eléctrico, puedes aparcar gratis en todos los aparcamientos azules, e incluso utilizar los amarillos para residentes, así como entrar en las ZTL sin tener que pagar nada. Hemos puesto el ejemplo de Milán, pero cada municipio ofrece sus propias instalaciones, así que, de nuevo, investiga según la zona donde vivas. Resumamos algunas cifras, haciendo una estimación sobre un periodo de cinco años, para que pueda aplicarse a la mayoría de la gente, sobre todo teniendo en cuenta la exención del impuesto de matriculación. Si compras un coche eléctrico hoy, ahorrarás entre 6000 y más de 20 000 euros en tu compra, gracias a los Ecobonos estatales y autonómicos, y desguaces o no un coche viejo. Un ahorro de al menos 1500 euros en el impuesto de matriculación a largo de cinco años, cifra que puede aumentar, incluso bastante, si se compara con el coste debido por un coche deportivo (entre el impuesto de matriculación y el superimpuesto). Un ahorro de 1500 euros adicionales (estimación cautelosa), de media, en costes de mantenimiento y servicio durante cinco años. Y un ahorro adicional entre seguro, ZTL y aparcamiento, difícil de calcular, pero acuérdate de añadirlo a tus cuentas, junto con el ahorro en combustible. En resumen, estamos hablando de un ahorro asegurado de al menos 15 000 euros en cinco años, que incluso puede ascender a más de 30 000 euros, en total. Hoy en día, un coche eléctrico cuesta de media más que uno convencional, pero si tenemos en cuenta este ahorro y lo multiplicamos por los años de vida media de un coche, nos daremos cuenta de las enormes ventajas económicas y de que merecerá la pena gastar un poco más por un modelo eléctrico. En colaboración con: