La Regione Lombardia ha recentemente approvato un nuovo piano di incentivi per l’acquisto di veicoli a basso impatto ambientale, inclusi quelli usati, con o senza la sostituzione di un mezzo più inquinante.
La Lombardia ha stanziato 11.848.000 euro per sostenere l’acquisto di veicoli a basse emissioni da parte dei residenti nella regione. Gli incentivi economici varieranno da un minimo di 1.000 euro fino a un massimo di 4.000 euro per coloro che acquistano un veicolo a zero emissioni (elettrico o a idrogeno) sostituendo un’auto diesel fino a Euro 5.
Il bando sarà pubblicato entro agosto 2023 e i residenti potranno presentare domanda direttamente sul sito della Regione. L’assegnazione degli incentivi avverrà in base all’ordine cronologico di presentazione delle domande.
Gli incentivi coprono una vasta gamma di motorizzazioni all’avanguardia, tra cui benzina e diesel Euro 6D, bifuel a metano o GPL e ibride. Ogni categoria ha diritto a un contributo specifico in base alle emissioni di CO2 e alla sostituzione di un veicolo inquinante a benzina fino a Euro 2 o diesel fino a Euro 5.
L’incentivo non si limita all’acquisto di veicoli nuovi, ma include anche auto immatricolate dopo il 1° gennaio 2022 e intestate a un produttore, venditore o concessionario di veicoli di categoria M1 con basse emissioni. Tra le condizioni per accedere all’incentivo vi è la radiazione di un’auto per demolizione (benzina fino a Euro 2 e diesel fino a Euro 5) o per esportazione all’estero (solo diesel Euro 5).
L’acquisto dovrà avvenire tramite venditori o concessionari autorizzati dalla Regione Lombardia, che anticiperanno il contributo al cittadino durante la fase di vendita.
I venditori applicheranno uno sconto di almeno il 12% sul prezzo di listino del modello base, esclusi gli allestimenti opzionali, o di almeno 2.000 euro. Nel caso di acquisto di un veicolo elettrico o a idrogeno senza radiazione di un veicolo inquinante, lo sconto minimo sarà di 1.000 euro. Il prezzo base per l’acquisto del veicolo incentivato non deve superare i 35.000 euro per la fascia 61-120 g/km di CO2 e 45.000 euro per la fascia 0-60 g/km.
