Eine der Fragen, die sich alle stellen, die sich der Elektromobilität nähern, haben wir bereits im letzten Artikel beantwortet, nämlich: Wie viel lässt sich mit einem Elektroauto sparen? Dabei denkt man natürlich zuallererst an die Kraftstoffeinsparung, aber es gibt noch weitere Elemente, die man bei der Anschaffung eines Elektroautos berücksichtigen muss. Da wären zunächst einmal viele staatliche und regionale Anreize, die einen sofortigen Zugang zu einem unter Umständen hohen Rabatt auf den Listenpreis ermöglichen. Da sich die Höhe dieser Anreize im Laufe der Zeit aufgrund neuer Initiativen oder der Ausschöpfung der Mittel ändern kann und je nach Land variiert, beschreiben wir hier die Situation zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels in Italien. Für den Kauf eines Elektrofahrzeugs, d. h. eines emissionsfreien Fahrzeugs, haben Sie Anspruch auf eine Prämie von 6.000 EUR, die sich im Falle der Verschrottung eines alten kraftstoffbetriebenen Fahrzeugs auf 10.000 EUR erhöht. In diesen beiden Fällen trägt der Händler einen Rabatt von 1.000 Euro (ohne Verschrottung) und 2.000 Euro (mit Verschrottung); das bedeutet eine noch höhere Ersparnis, da der Händlerrabatt vor der Mehrwertsteuer angesetzt wird, so dass Sie einige hundert Euro zusätzlichen Preisnachlass erhalten. Zu diesem Bonus kommt noch der regionale Anreiz hinzu, der je nach Wohnort unterschiedlich ausfällt. Eine pauschale Angabe ist daher leider nicht möglich, aber die Zahlen sind in jedem Fall sehr interessant. Wenn Sie zum Beispiel in Mailand wohnen und ein Fahrzeug verschrotten, können Sie zusätzliche 9600 Euro an Prämien erhalten; in Sardinien bekommen Sie sogar 15000 Euro, während sie in anderen Regionen zwischen 4500 und 6000 Euro liegen. Kurz gesagt, Sie könnten so insgesamt einen Nachlass von sage und schreibe 20.000 Euro oder mehr auf den Preis des Fahrzeugs erhalten. Beachten Sie dabei, dass diese Prämien zum Teil sofort auf den Kaufpreis angerechnet werden, während die staatlichen und regionalen Abwrackprämien als Steuerabzüge geltend gemacht werden. Das Ergebnis ist in jedem Fall eine erhebliche Ersparnis gegenüber dem Kaufpreis, die von mindestens 6.000 EUR, wenn Sie kein Auto zu verschrotten haben, und bis zum Dreifachen dieses Betrags im Falle einer Verschrottung reicht. Das einzig wichtige Detail dabei ist, dass diese Prämien für den Kauf von Fahrzeugen mit einem Höchstpreis von 50.000 Euro (ohne Mehrwertsteuer) gelten. Das zweite Element, das es zu berücksichtigen gilt, ist die Kfz-Steuer, eine der wohl unbeliebtesten Eigentumssteuern.Mit einem Elektroauto zahlen Sie keine Kfz-Steuer, zumindest für einige Jahre. Auch hier ist die Entscheidung den Regionen überlassen, also prüfen Sie die geltenden Vorschriften an Ihrem Wohnort. Wir können Ihnen sagen, dass in den meisten italienischen Regionen eine fünfjährige Steuerbefreiung. In einigen wenigen Regionen ist die Befreiung auf zwei oder drei Jahre begrenzt, und in der Lombardei ist die Befreiung von der Kfz-Steuer sogar unbegrenzt. Bedenken Sie beim Nachrechnen Ihrer potenziellen Ersparnis, dass die Leistung von Elektroautos nicht in Pferdestärken berechnet werden kann, die dann in Kilowatt umgerechnet werden. In manchen Fällen erhalten Sie ein Auto, wie z. B. ein Tesla Model 3, das genauso viel leistet wie ein 350-PS-Verbrennerauto (Kfz-Steuer von rund 2.000 EUR pro Jahr), für das Sie keinen einzigen Euro bezahlen müssen. Ein weiterer wichtiger Posten im Haushaltsbudget betrifft die Instandhaltung und die Kosten für regelmäßige Inspektionen. Diese können sehr unterschiedlich ausfallen, aber unter Berücksichtigung italienischer Durchschnittswerte können wir zwischen 300 und 500 Euro pro Jahr veranschlagen. Ein Elektroauto ist wartungsfrei und kommt daher ohne obligatorische Checks und Ölwechsel aus. Bewegliche Verschleißteile, Filter, Flüssigkeiten werden auf ein Minimum reduziert. Selbst der Bremsverschleiß ist dank des „One-Pedal-Driving“, d. h. der Verwendung von Energierückgewinnungssystemen, die das Fahrzeug abbremsen, wenn das Gaspedal zurückgenommen wird, auf ein Minimum reduziert. Hinzu kommen die Versicherungskosten, da viele Unternehmen spezielle und günstigere Angebote für Elektroautos haben, sowie Einsparungen beim Parken und bei der Einfahrt in verkehrsberuhigte Zonen. In Mailand zum Beispiel kann man mit einem Elektroauto auf allen blauen (gebührenpflichtigen) Parkplätzen kostenlos parken und sogar die gelben Parkplätze für Anwohner nutzen, ohne etwas bezahlen zu müssen. Wir haben das Beispiel Mailand angeführt, aber jede Stadt und Gemeinde bietet ihre eigenen Vergünstigungen an. Also informieren Sie sich diesbezüglich bitte an Ihrem Wohnort. Fassen wir abschließend also noch einmal einige Zahlen zusammen, die für die meisten Menschen gelten – insbesondere unter Berücksichtigung der Befreiung von der Kfz-Steuer – indem wir eine Schätzung über einen Zeitraum von fünf Jahren vornehmen. Wenn Sie heute ein Elektroauto kaufen, können Sie dank staatlicher und regionaler Umweltprämien zwischen 6.000 und mehr als 20.000 Euro sparen, unabhängig davon, ob Sie ein altes Fahrzeug verschrotten oder nicht. Die Kfz-Steuer-Befreiung bringt eine Ersparnis von mindestens 1.500 Euro über fünf Jahre – eine Zahl, die im Vergleich zu den Kosten, die für einen Sportwagen fällig werden sogar deutlich höher ausfallen kann. Aufgrund deutlich geringerer Wartungs- und Instandhaltungskosten können über einen Zeitraum von fünf Jahre durchschnittlich weitere 1.500 Euro eingespart werden (konservative Schätzung). Die Ersparnis für Versicherung, die Einfahrt in verkehrsberuhigte Zonen und Parken lassen sich nur schwer schätzen, gehören aber unbedingt zusammen mit den Kraftstoffeinsparungen in Ihre Berechnungen. Kurzum, es geht um eine garantierte Ersparnis von mindestens 15.000 Euro über fünf Jahre, die insgesamt sogar mehr als 30.000 Euro betragen kann. Heute kostet ein Elektroauto im Durchschnitt mehr als ein herkömmliches Auto. Wenn Sie aber die oben aufgelisteten Einsparungen berücksichtigen und mit den durchschnittlichen Lebensjahren eines Autos multiplizieren, werden Sie die enormen wirtschaftlichen Vorteile erkennen und einsehen, dass es sich lohnt, etwas mehr für ein Elektromodell auszugeben. In Zusammenarbeit mit: