Tipps für den Kauf eines gebrauchten Elektroautos
Sie planen den Kauf eines Elektroautos und wollen sich auf dem Gebrauchtmarkt umsehen? Im Folgenden finden Sie einige Tipps, die Sie bei der Beurteilung batteriebetriebener Gebrauchtwagen beachten sollten. So gibt es bestimmte Kontrollen, die sehr sorgfältig durchgeführt werden müssen. Abgesehen von Motor und Batterie unterscheiden sich Elektroautos nicht allzu sehr von Verbrenner-Fahrzeugen. Daher deckt sich ein Großteil der Kontrollen, die zur Überprüfung des Zustands des Fahrzeugs durchgeführt werden müssen, mit den „klassischen“. Worauf Sie wirklich achten sollten, ist die Restkapazität des Akkus. In Anbetracht der hohen Kosten, die ein Austausch der Batterie mit sich bringt, sollten Sie bei dem betreffenden Modell unbedingt prüfen, dass die Batterie noch in einem guten Zustand ist. Aber gehen wir der Reihe nach vor.
Durchzuführende allgemeine Kontrollen
Lassen Sie uns zunächst eine grundlegende Regel in Erinnerung rufen, die zwar offensichtlich erscheinen mag, aber gar nicht oft genug wiederholt werden kann. Die Kontrollen sollten von Mechanikern durchgeführt werden, d. h. von Fachleuten, die den Zustand des Fahrzeugs genau einschätzen können und in der Lage sind, Fehler zu entdecken, die für Außenstehende nicht sichtbar sind. Wenn Sie ein wenig mechanische Erfahrung haben, sind sie vielleicht versucht, sich selbst einen Eindruck verschaffen zu wollen. Ein Hobbymechaniker kann jedoch nie den Wissensstand von jemandem erreichen, der Autos zu seinem Beruf macht: Wenn wir einen befreundeten Mechaniker oder einen vertrauenswürdigen Fachmann haben, ist es immer eine gute Idee, sich an ihn zu wenden. Welche allgemeinen Kontrollen sollten bei einem Elektrofahrzeug durchgeführt werden? Wie bereits erwähnt, entsprechen sie mehr oder weniger denen eines Autos mit Verbrennungsmotor. Überprüft werden müssen der Zustand der Reifen, der Bremsen, der Karosserie, der Innenausstattung und aller klassischen Teile, die regelmäßiger Wartung bedürfen. Im Falle der Elektrik gibt es einen wichtigen Vorteil. Da kein Verbrennungsmotor vorhanden ist, entfällt die Funktionsprüfung seiner mechanischen Teile. Elektrische Antriebe sind, wie wir wissen, praktisch wartungsfrei und haben eine viel längere Lebensdauer als Verbrennungsmotoren. Natürlich ist es immer wichtig, zu prüfen, ob das Auto regelmäßig allen Inspektionen unterzogen wurde und ob es einen Unfall hatte. Diesbezüglich gibt es mehrere Online-Dienste, mit denen sich die Geschichte des Fahrzeugs rekonstruieren lässt. 
Prüfen des Zustands der Batterie
Kommen wir nun zum wichtigsten Aspekt, der bei einem Elektroauto zu prüfen ist: der Zustand der Batterie. Jeder, der ein Elektroauto kauft, sollte sich darüber im Klaren sein, dass die Batterie im Laufe der Zeit aufgrund einer Reihe von Faktoren (Alter, Anzahl und Art der Aufladungen usw.) an Kapazität verliert. Einfach ausgedrückt bedeutet dies, dass ein Fahrzeug im Neuzustand mit einer Ladung beispielsweise 400 km weit fahren kann, während es nach 4-5 Jahren eine kürzere Strecke ist. Im Fachjargon wird dies als Gesundheitszustand (State of Health, SOH) bezeichnet und ist ein Wert, der in Prozent angegeben wird. 100 % bedeutet, dass die Batterie über ihre maximale Kapazität verfügt. Mit der Zeit und dem Gebrauch wird der SOH-Wert tendenziell abnehmen. Es stimmt zwar, dass die Batterien über eine Garantie verfügen, die einen Ersatz auf Kosten des Herstellers ermöglicht. Wahr ist aber auch, dass die Batterie sehr viel Kapazität verlieren muss (im Durchschnitt 30 % innerhalb von höchstens 6-8 Jahren), damit Sie einen Anspruch auf Ersatz im Rahmen der Garantie haben. Daher kann man sich nicht allein auf die Garantie verlassen. Das Risiko besteht darin, dass Sie viel für ein Auto bezahlen, das dann weniger Kilometer zurücklegt als ursprünglich versprochen. Aber wie sehen wir diesen wichtigen Batterieparameter? Der Verkäufer muss den Zustand der Batterie bescheinigen. Wenn er eine Privatperson ist, muss er sich dafür an einen Händler oder einen Zertifizierungsdienst wenden. Befindet sich das Auto hingegen bereits bei einem offiziellen Händler, muss der Verkäufer selbst diesen wichtigen Wert zertifizieren, der natürlich so hoch wie möglich sein sollte. Und wenn wir dem Verkäufer nicht trauen? Sie können diese Kontrolle unter Umständen selbstständig durchführen. Alles, was Sie dazu brauchen, sind ein wenig technisches Know-how, ein Bluetooth- oder WiFi-Lesegerät, das mit dem OBD-Anschluss des Autos verbunden wird, und eine Smartphone-Software. Es gibt immer noch einige Elektroautos auf dem Markt, die ursprünglich mit einer Leihbatterie gekauft wurden. Dabei handelt es sich hauptsächlich um dem Renault Zoe. In solchen Fällen ist zu bedenken, dass zusätzlich zu den Kosten für das Auto eine monatliche Gebühr zu entrichten ist, die im Laufe der Zeit nicht sinkt. Der Vorteil dabei ist aber, dass der Hersteller im Falle eines Problems sofort eingreift und der Austausch immer kostenlos ist. 
Prüfen, um welches Modell es sich handelt
Es mag trivial klingen, aber Sie sollten das Modell, das Sie kaufen wollen, gut kennen. Prüfen Sie genau, welche Version uns angeboten wird: Die Hersteller bieten verschiedene Varianten ihrer Elektroautos an, die sich in einigen Fällen nur durch die Batteriekapazität unterscheiden. Deshalb ist es wichtig, sich zu fragen, um welche Version des Fahrzeugs es sich handelt. Das Risiko besteht darin, dass wir glauben, ein Modell mit einem bestimmten Akku zu kaufen, und dann tatsächlich einen anderen Akku vorfinden. Außerdem verfügen ältere Fahrzeuge möglicherweise über immer weniger verbreitete Ladestecker (wie CHAdeMO), was zu Problemen beim Laden führen könnte. Wenn wir schon beim Thema Aufladen sind, müssen wir die maximale Wechsel- und Gleichstromleistung prüfen, mit der wir das Auto, das wir kaufen wollen, „auftanken“ können. Im Allgemeinen ist für das Autoladegerät eine dreiphasige 11-kW- oder 22-kW-Version vorzuziehen, die die Zeit für eine Vollladung an den öffentlichen Säulen verkürzt. Und wenn Sie zum ersten Mal ein Elektroauto kaufen, informieren Sie sich gut, wie das Laden funktioniert und darüber was Sie brauchen, um zu Hause oder unterwegs Energie zu tanken. Apropos Lade-Apps: Die Plenitude+Be Charge App ermöglicht den einfachen Zugang zu Tausenden von Quick- und Fast-Stationen in ganz Italien. Neben den Tarifen nach Verbrauch gibt es auch Prepaid-Pakete oder Abonnements, mit denen Sie Geld sparen können, wenn Sie das öffentliche Netz häufiger nutzen. 
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